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MATERIEL OPTIONNEL

eDSB-III

L’eDSB-III permet l’équilibrage actif de la charge dans les bâtiments résidentiels, qu’ils soient équipés ou non de leur propre production d’énergie, par exemple grâce à des panneaux photovoltaïques. Sa principale fonction est d’empêcher le déclenchement du disjoncteur principal dû à la charge d’un ou plusieurs véhicules électriques.  

Il s’agit d’un appareil de mesure d’énergie triphasé équipé de trois bobines séparées, qui se clipsent facilement autour du fil d’arrivée de votre installation électrique. L’appareil communique avec la borne de recharge via Modbus.   

Associé à l’application utilisateur Enovates*, vous pouvez même décider de charger uniquement lorsque vos panneaux photovoltaïques produisent suffisamment d’électricité, ou de limiter la charge autorisée en fonction de la consommation électrique totale de la maison au lieu de simplement définir une limite de courant (valable à partir de la version 2.10 du firmware).  

*Veuillez noter que pour des types de grilles spécifiques, des limitations peuvent s’appliquer  

DES QUESTIONS?

Description du produit

Facile à installer sur chaque installation de grille sur rail DIN avec bobine divisée

Détection en temps réel du flux d’énergie bidirectionnels garantissant une surveillance optimale de l’énergie

Offrez-vous une électro-mobilité verte de bout en bout en combinaison avec les chargeurs Enovates.

Minimisez le soutirage sur le réseau public pour réduire vos coûts de recharge électrique.

Solution la plus adaptée en cas de réseau de type 3×230 VAC (« delta ») sans N

Application

L’utilisation typique est une maison unifamiliale avec une borne de recharge autonome.

Il est également possible de l’utiliser dans un petit hub de recharge, jusqu’à 80A. L’eDSB-III sera ensuite connecté au maître, qui l’utilisera comme entrée pour l’équilibrage de charge au sein du hub de recharge.

L’eDSB-III enregistre les données de mesure dans des registres Modbus, qui peuvent ensuite être consultés par la borne de recharge. Ces données permettent de déterminer la quantité de courant que le véhicule électrique peut recevoir afin d’éviter le déclenchement du disjoncteur principal. Ainsi, par exemple, la nuit, lorsque la consommation du logement est faible, le véhicule électrique reçoit la majeure partie de l’énergie, tandis qu’au moment de cuisiner, il n’en reçoit qu’une quantité limitée.

L’eDSB-III est large de quatre modules (DIN 43880) et monté dans l’armoire électrique. Il est préférable de le connecter à la borne de recharge via un câble STP.

Le tableau ci-dessous donne un aperçu des combinaisons possibles entre le type de réseau, le raccordement à la borne de recharge et si seule la limitation du courant est possible (= protéger le disjoncteur principal contre le déclenchement) ou si la limitation de puissance est également possible (= optimiser la consommation d’énergie).
Grid type = three phase STAR (WYE)
Charging station connection = single phase
Current Limit: Yes
Power limit: Yes
Grid type = three phase STAR (WYE)
Charging station connection = three phase
Current Limit: Yes
Power limit: Yes
Grid type = three phase DELTA
Charging station connection = single phase
Current Limit: Yes (*)
Power limit: Yes (*)
Grid type = single phase
Charging station connection = single phase
Current Limit: Yes
Power limit: Yes

(*) dans un réseau 3×230, le courant d’installation mesuré le plus élevé est pris en compte pour déterminer le courant de chargeur autorisé, car on ne sait pas entre quelles lignes le chargeur est installé, cela peut entraîner un courant disponible inférieur au maximum pour le chargeur.

Produits compatibles

L’eDSB-III peut être combiné avec les Eno one, la série PRO, le ENO public et le ENO public xl.

Téléchargements et liens

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