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Enovates est un fabricant de stations de recharge à courant alternatif en pleine expansion, qui met l’accent sur la recherche et le développement. Depuis sa création en 2010, Enovates est à la pointe du développement et de la production de systèmes de charge innovants et de logiciels de gestion pour soutenir l’écosystème de la mobilité électrique. Avec plus de 200 000 stations de recharge à travers l’Europe, Enovates continue d’être le moteur de l’avenir du transport durable.
Enovates est un producteur B2B de stations de recharge qui propose tous les chargeurs en marque blanche. Bien que nos produits ne soient pas vendus directement aux particuliers, vous pouvez les acheter par l’intermédiaire de nos partenaires et revendeurs de confiance. Si vous n’avez pas encore de fournisseur, nous serons heureux de vous guider vers l’un de nos canaux de confiance. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Enovates est un fabricant et fournisseur B2B de stations de recharge, nous ne fournissons donc pas d’assistance directe aux utilisateurs finaux. Si vous avez des questions ou si vous avez besoin d’une assistance technique, veuillez contacter le fournisseur auprès duquel vous avez acheté votre station de recharge.
Oui, les installateurs formés ou les clients peuvent utiliser notre ServiceDesk pour nous contacter pour toute question ou assistance. Nous sommes là pour vous aider !
Il est conseillé de vérifier la réglementation relative aux véhicules de société auprès de votre employeur actuel. Dans de nombreux cas, l’employeur ou la société de location s’occupera de l’enlèvement de la station de recharge, en prenant en charge les coûts.
Toutefois, comme l’enlèvement peut être coûteux et que la station de recharge peut encore avoir de la valeur, certaines polices offrent la possibilité de vous en transférer la propriété. Cela peut se faire gratuitement ou moyennant une petite redevance.
Les chargeurs Enovates sont conçus pour durer et nécessitent un entretien minimal. Des contrôles réguliers, tels que décrits dans le guide de maintenance préventive, sont recommandés pour s’assurer que le matériel et les connexions restent en bon état. Nos chargeurs sont également dotés d’outils d’autodiagnostic qui alertent les utilisateurs en cas de problèmes potentiels.
Votre chargeur est conçu pour durer 10 ans. Vous pouvez vous attendre à des performances fiables tout au long de sa durée de vie, à condition qu’il soit utilisé comme prévu et installé par des professionnels.
Veuillez contacter votre opérateur de point de charge (CPO) ou un installateur qualifié pour faire installer une station de charge. Ils s’assureront que la station de recharge est installée correctement et en toute sécurité.
Oui, vous pouvez déplacer votre station de recharge Enovates si vous déménagez. Veuillez contacter votre opérateur de point de charge (CPO) ou un installateur qualifié pour planifier le déplacement de votre station. Ils vous assisteront tout au long du processus afin de s’assurer qu’il se déroule correctement et en toute sécurité.
Oui, les chargeurs Enovates sont conçus pour être universellement compatibles avec tous les modèles de VE conformes aux normes de charge mondiales de type 2 pour l’Europe.
Tous les chargeurs Single Wallbox d’Enovates sont équipés pour la charge bidirectionnelle avec le matériel nécessaire déjà à bord. Les futures mises à niveau logicielles activeront la fonctionnalité Vehicle-to-Grid (V2G) sur votre station, si la réglementation nationale le permet. Veuillez noter que votre véhicule électrique doit également prendre en charge la technologie V2G pour que la charge bidirectionnelle fonctionne.
Oui, mais il est obligatoire d’intégrer votre station de recharge Enovates en utilisant l’une des options suivantes :
Dispositif de limite externe
Vous devez utiliser un dispositif de limitation externe fourni par Enovates pour surveiller les niveaux de puissance et gérer la consommation d’énergie pendant la charge. Cela garantit une intégration sûre avec votre système d’alimentation. Dans la rubrique de cette FAQ « Avec quel dispositif de délestage mon chargeur Enovates est-il compatible ? », vous trouverez notre matrice de compatibilité.
Système de gestion de l’énergie domestique (HEMS)
Vous pouvez également intégrer la station de recharge dans un système de gestion de l’énergie domestique (HEMS) qui prend en charge votre onduleur, vos panneaux solaires, votre système de batterie et notre station de recharge. Veillez à vérifier la compatibilité avec nos partenaires répertoriés sur notre site web.
En utilisant l’un de ces systèmes obligatoires, vous pouvez intégrer votre chargeur à un système de stockage solaire ou à une batterie afin d’optimiser l’efficacité énergétique et de réduire les coûts. Voici comment fonctionne l’intégration :
Intégration de l’énergie solaire :
Vous pouvez connecter la station de recharge à un système d’énergie solaire pour recharger votre VE à l’aide de l’énergie solaire. Il y a deux façons de procéder :
Système de gestion de l’énergie (EMS): un EMS gère le flux d’énergie entre votre maison, la station de recharge et les panneaux solaires, en optimisant le moment où il faut recharger votre VE, stocker de l’énergie dans une batterie ou exporter de l’énergie vers le réseau.
Dispositif de limitation externe + application My-Enovates: Vous pouvez également utiliser notre limiteur externe en combinaison avec l’application utilisateur My-Enovates pour gérer les paramètres de puissance et surveiller la consommation d’énergie, ce qui vous permet de charger votre VE plus efficacement avec l’énergie solaire.
Intégration du stockage sur batterie :
Un système de stockage par batterie vous permet de stocker l’énergie solaire excédentaire ou d’utiliser l’électricité moins chère en heures creuses pour recharger votre véhicule électrique plus tard. Cela vous permet de réduire vos coûts énergétiques et de disposer d’une alimentation de secours en cas de panne.
Fonctionnalités de charge intelligente :
Équilibrage dynamique de la charge : Votre station de recharge peut équilibrer la puissance entre votre VE, les appareils ménagers et la batterie de stockage pour éviter les surcharges et garantir une utilisation efficace de l’énergie.
Optimisation du temps d’utilisation : La station de recharge peut être réglée pour se recharger lorsque les tarifs d’électricité sont plus bas ou lorsque la production solaire est à son maximum.
Installation professionnelle :
L’intégration de votre station de recharge à un système d’alimentation ou de batterie nécessite des réglages et des mesures de sécurité spécifiques. Nous recommandons de travailler avec un installateur certifié pour s’assurer que le système est configuré correctement et en toute sécurité.
Oui, votre chargeur Enovates peut fonctionner en toute transparence avec des panneaux solaires pour améliorer l’efficacité énergétique et maximiser l’utilisation de l’énergie renouvelable. Pour intégrer votre chargeur à des panneaux solaires, vous aurez besoin de l’une des options suivantes :
Dispositif de limite externe
Vous pouvez utiliser un dispositif de limitation externe fourni par Enovates pour surveiller les niveaux de puissance et gérer la consommation d’énergie pendant la charge. Cela garantit que votre véhicule électrique est chargé à l’aide de l’énergie solaire lorsqu’elle est disponible. In the topic in this FAQ “With which load shedding device is my Enovates charger compatible?” you can find our compatibility matrix.
Système de gestion de l’énergie domestique (HEMS)
Votre chargeur peut également être intégré à un système de gestion de l’énergie domestique (HEMS) qui prend en charge votre onduleur solaire et votre station de charge. Ce système optimisera la consommation d’énergie en équilibrant le flux d’énergie entre votre maison, les panneaux solaires et le chargeur de VE. Vérifiez la compatibilité avec nos partenaires sur notre site web.
En outre, l’application My-Enovates propose une fonction spéciale appelée « grid-zero », qui vous permet de charger votre VE uniquement lorsque l’énergie solaire ou d’autres énergies renouvelables sont disponibles, garantissant ainsi que votre processus de charge est alimenté à 100 % par des sources renouvelables.
Voici les principaux avantages de l’intégration de votre chargeur à des panneaux solaires :
Intégration de l’énergie solaire :
Vous pouvez soit utiliser un système de gestion de l’énergie (EMS) pour gérer le flux d’énergie entre votre maison et les panneaux solaires, soit utiliser notre dispositif de limite externe avec l’application My-Enovates pour surveiller et contrôler l’utilisation de l’énergie. Cela vous permet de charger votre VE à l’aide de l’énergie solaire lorsqu’elle est disponible, réduisant ainsi votre dépendance à l’électricité du réseau.
Intégration du stockage sur batterie :
Si vous disposez d’un système de stockage de batteries, vous pouvez stocker l’énergie solaire excédentaire et l’utiliser pour recharger votre VE plus tard, ce qui permet de réduire les coûts énergétiques et de disposer d’une source d’énergie de secours.
Fonctionnalités de charge intelligente :
Équilibrage dynamique de la charge : Votre chargeur peut équilibrer la puissance entre votre VE, les appareils ménagers et les panneaux solaires afin d’éviter les surcharges et d’optimiser la consommation d’énergie.
Optimisation du temps d’utilisation : Vous pouvez régler votre chargeur pour qu’il se mette en marche lorsque la production solaire est la plus élevée ou lorsque les tarifs d’électricité sont plus bas.
Fonction Grid-Zero :
L’option réseau zéro de l’application My-Enovates garantit que votre VE ne se charge que lorsque de l’énergie renouvelable est disponible, maximisant ainsi votre utilisation d’énergie propre.
Pour une installation et une intégration sûres, nous recommandons de travailler avec un installateur certifié. Pour plus de détails et d’options de compatibilité, veuillez contacter votre installateur ou visiter notre site web.
Les bornes de recharge Enovates sont compatibles avec de nombreux systèmes de gestion des bornes de recharge (CSMS) qui utilisent la norme OCPP (Open Charge Point Protocol). Nos produits sont rigoureusement testés conformément aux protocoles de test OCPP de l’OCA (Open Charge Alliance), ce qui garantit qu’ils répondent aux normes industrielles en matière d’interopérabilité.
Cela signifie que les produits Enovates sont déjà intégrés à un large éventail de systèmes dorsaux. Cependant, nous recommandons d’effectuer un test d’intégration pour garantir des performances optimales avec votre CSMS spécifique avant de l’utiliser.
Pour plus de détails sur les back-offices pris en charge et les exigences d’intégration, veuillez nous contacter ou visiter notre site web.
Les bornes de recharge Enovates sont compatibles avec les systèmes EMS (H) prenant en charge Modbus TCP/IP ou RS485. Enovates considère la compatibilité avec les systèmes externes comme étant d’une importance primordiale et a testé et validé plusieurs systèmes EMS. Une liste complète des systèmes EMS qui ont déjà été validés par Enovates est disponible ici.
Le type de réseau peut avoir un impact sur la fonctionnalité effective d’une station de recharge avec dispositif de délestage.
Voir la matrice ci-dessous pour savoir quel chargeur est compatible avec quel délesteur.
Votre installateur ou CPO doit activer Modbus TCP/IP sur la station de charge Enovates. Enovates ne peut garantir la compatibilité qu’avec les systèmes EMS qui ont été testés avec le chargeur. Une vue d’ensemble peut être trouvée sur le lien suivant.
Si l’installateur a installé un dispositif de délestage d’Enovates et que votre CPO a autorisé l’utilisation de l’application Enovates pour le chargeur, vous pouvez activer le délestage via l’application My-Enovates.
Oui, votre chargeur Enovates peut fonctionner en toute transparence avec des panneaux solaires pour améliorer l’efficacité énergétique et maximiser l’utilisation de l’énergie renouvelable. Pour intégrer votre chargeur à des panneaux solaires, vous aurez besoin de l’une des options suivantes :
Dispositif de limite externe
Vous pouvez utiliser un dispositif de limitation externe fourni par Enovates pour surveiller les niveaux de puissance et gérer la consommation d’énergie pendant la charge. Cela garantit que votre véhicule électrique est chargé à l’aide de l’énergie solaire lorsqu’elle est disponible. Visitez notre site Web pour plus de détails sur les appareils compatibles [insert webURL].
Système de gestion de l’énergie domestique (HEMS)
Votre chargeur peut également être intégré à un système de gestion de l’énergie domestique (HEMS) qui prend en charge votre onduleur solaire et votre station de charge. Ce système optimisera la consommation d’énergie en équilibrant le flux d’énergie entre votre maison, les panneaux solaires et le chargeur de VE. Vérifiez la compatibilité avec nos partenaires sur notre site web.
En outre, l’application My-Enovates propose une fonction spéciale appelée « grid-zero », qui vous permet de charger votre VE uniquement lorsque l’énergie solaire ou d’autres énergies renouvelables sont disponibles, garantissant ainsi que votre processus de charge est alimenté à 100 % par des sources renouvelables.
Voici les principaux avantages de l’intégration de votre chargeur à des panneaux solaires :
Intégration de l’énergie solaire :
Vous pouvez soit utiliser un système de gestion de l’énergie (EMS) pour gérer le flux d’énergie entre votre maison et les panneaux solaires, soit utiliser notre dispositif de limite externe avec l’application My-Enovates pour surveiller et contrôler l’utilisation de l’énergie. Cela vous permet de charger votre VE à l’aide de l’énergie solaire lorsqu’elle est disponible, réduisant ainsi votre dépendance à l’électricité du réseau.
Intégration du stockage sur batterie :
Si vous disposez d’un système de stockage de batteries, vous pouvez stocker l’énergie solaire excédentaire et l’utiliser pour recharger votre VE plus tard, ce qui permet de réduire les coûts énergétiques et de disposer d’une source d’énergie de secours.
Fonctionnalités de charge intelligente :
Équilibrage dynamique de la charge : Votre chargeur peut équilibrer la puissance entre votre VE, les appareils ménagers et les panneaux solaires afin d’éviter les surcharges et d’optimiser la consommation d’énergie.
Optimisation du temps d’utilisation : Vous pouvez régler votre chargeur pour qu’il se mette en marche lorsque la production solaire est la plus élevée ou lorsque les tarifs d’électricité sont plus bas.
Fonction Grid-Zero :
L’option réseau zéro de l’application My-Enovates garantit que votre VE ne se charge que lorsque de l’énergie renouvelable est disponible, maximisant ainsi votre utilisation d’énergie propre.
Pour une installation et une intégration sûres, nous recommandons de travailler avec un installateur certifié. Pour plus de détails et d’options de compatibilité, veuillez contacter votre installateur ou visiter notre site web.
Votre station de recharge est équipée d’un algorithme de recharge intelligent qui optimise la distribution d’énergie aux véhicules électriques en fonction de la consommation d’électricité globale du bâtiment auquel elle est connectée. La station surveille en permanence la consommation électrique du bâtiment (avec l’un des dispositifs d’équilibrage de charge enovates) et ajuste dynamiquement la puissance de charge pour garantir que la capacité électrique maximale du bâtiment n’est jamais dépassée.
Lorsque la demande d’électricité du bâtiment est élevée, la puissance de charge est réduite, et lorsque la demande est faible, davantage de puissance est allouée aux véhicules pour une charge plus rapide.
En outre, si des panneaux solaires produisent de l’énergie supplémentaire, le système augmentera automatiquement la puissance de charge pour tirer pleinement parti de cette énergie renouvelable.
Si plusieurs véhicules sont connectés dans un îlot de charge ou une station de charge à deux prises, l’algorithme répartit efficacement la puissance disponible entre eux, en tenant compte des capacités de chaque véhicule et des limites de l’installation, ce qui garantit une performance de charge optimale et sûre pour tous.
L’équilibrage dynamique de la charge est une technologie intelligente qui surveille la puissance disponible dans votre circuit électrique et la répartit de manière optimale entre les différentes stations de charge et les appareils ménagers. Cela signifie que si deux véhicules électriques sont branchés sur le même circuit, le chargeur intelligent répartira automatiquement la puissance disponible entre eux, garantissant ainsi une charge équilibrée et efficace.
Comment cela est-il mis en œuvre sur un chargeur Enovates ? Un algorithme d’équilibrage de la charge surveille la puissance disponible d’un concentrateur de charge ou d’une station de charge dotée de deux connecteurs. Il distribuera cette puissance de manière optimale, sur la base de plusieurs paramètres. Par exemple, si un véhicule est suspecté d’être plein, la quantité de puissance réservée sera réattribuée aux autres connecteurs.
Le délestage se produit entre un bâtiment et sa station de charge ou son centre de charge. L’objectif est d’éviter que le disjoncteur principal ne se déclenche à cause de la recharge des VE. Pour ce faire, le dispositif de délestage mesure la consommation totale du bâtiment. Cette consommation est comparée à la consommation maximale autorisée du bâtiment. La différence entre le courant maximum autorisé et la consommation réelle peut alors être utilisée par la station de charge.
Un point de charge connecté à Internet offre aux utilisateurs une option de charge intelligente et peut assurer le contrôle de l’énergie, l’équilibrage de la charge et la gestion de la charge.
La recharge intelligente fait référence à la spécification OCPP. Elle permet au CPO d’envoyer des profils de charge avec les programmes correspondants à une station de charge ou à un concentrateur connecté à l’internet. Il a pour but d’influencer le courant autorisé ou la consommation d’énergie d’une manière définie dans le temps.
Enovates est un fabricant B2B et n’a pas de ligne d’assistance directe pour les utilisateurs finaux. Si vous rencontrez un problème avec votre station de recharge, veuillez contacter votre opérateur de point de charge (CPO) ou l’installateur qui a installé votre station. Ils ont été formés par Enovates pour vous aider en cas de problème ou de question.
Votre CPO ou votre installateur peut effectuer un diagnostic à distance pour tenter de résoudre le problème. Si une assistance supplémentaire est nécessaire, ils peuvent organiser la visite d’un technicien qui réparera ou remplacera la station. Enovates travaille en étroite collaboration avec ses partenaires pour s’assurer que vous obtenez l’assistance dont vous avez besoin de manière efficace.
Chaque Single Wallbox est équipée en usine d’un code QR unique, nécessaire pour ajouter un ou plusieurs chargeurs dans l’application utilisateur My-Enovates. Il arrive que ces codes soient perdus pendant ou après l’installation. Si un code QR est manquant, veuillez contacter votre opérateur de point de charge (CPO) ou votre installateur pour demander un duplicata.
Plusieurs scénarios sont possibles :
- Votre station de recharge fournit, par défaut, un courant inférieur à celui dont votre voiture est capable (par exemple, 16A contre 32A).
- Votre station de recharge a perdu la connexion avec le backend (CPO) et utilise sa limite de repli.
- Votre station de recharge a perdu la connexion avec le dispositif de délestage et utilise sa limite de repli.
- Votre station de recharge a été informée par le dispositif de délestage ou l’EMS qu’elle devait réduire sa consommation.
Si vous pensez que le lecteur RFID (pass) ne fonctionne pas, veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Vérifier si la carte de paiement est compatible avec la technologie NFC : toutes les cartes de paiement ne sont pas compatibles avec la technologie NFC. Par exemple, certains Leasepass de fournisseurs payants ne prennent pas en charge la technologie NFC.
2. Vérifiez la fonctionnalité de la carte : Assurez-vous que la carte de recharge a fonctionné précédemment ou essayez d’utiliser une autre carte de recharge avec la station.
3. Confirmer les paramètres d’autorisation de la station : Vérifiez les paramètres de la station de recharge pour vous assurer qu’elle est configurée pour autoriser les passages via le lecteur RFID et qu’elle n’est pas réglée sur Plug & Charge.
4. Déterminez si le problème vient du lecteur ou du laissez-passer : Testez la station de charge avec une autre carte. Si d’autres cartes sont reconnues, le problème se situe probablement au niveau de la carte de recharge elle-même.
5. Observez la réaction de la station : S’il n’y a pas de réaction (comme un son, une lumière LED ou une notification sur l’écran) lors de la présentation d’une carte de recharge, vérifiez que le connecteur du lecteur de carte est correctement branché. Cette opération nécessite l’ouverture de la station de charge et ne peut être effectuée que par un technicien qualifié.
Une session de charge est lancée une fois que le câble et le véhicule ont été correctement connectés et que la transaction a été autorisée via Plug & Charge ou RFID.
Si vous ne parvenez pas à lancer une session de chargement, vérifiez les points suivants :
Le câble de chargement est-il correctement branché ?
Assurez-vous que le câble de chargement est correctement inséré et suffisamment profond, tant du côté de la voiture que du côté de la station de chargement.
Débranchez le câble de chargement des deux côtés, réinsérez les fiches avec la force nécessaire et essayez de redémarrer la session.
La transaction a-t-elle été lancée avec une pièce d’identité valide ?
L’identifiant (carte de recharge/RFID ou Plug & Charge ID) doit être autorisé (valide) pour pouvoir démarrer une session.
Selon la configuration de la station de recharge, l’identifiant doit être défini comme valide localement ou dans un back-office.
La station de charge est-elle disponible et n’est-elle pas en état d’erreur ? Vérifier si un voyant rouge ou un code d’erreur s’affiche.
Si la station de recharge est connectée à un back office : La station de recharge est-elle définie comme « disponible » dans le back-office ?
Par exemple, la station de recharge peut être réservée ou être définie comme « indisponible ». Vérifiez cela dans le back-office en contactant votre CPO.
Les causes mentionnées ci-dessus ont-elles été écartées et êtes-vous toujours dans l’incapacité de démarrer une session ?
Veuillez contacter l’opérateur de la station de recharge.
Oui, Enovates propose une application mobile conviviale qui vous permet de surveiller et de contrôler votre chargeur de VE à distance. L’application vous permet de programmer des sessions de charge, de visualiser la consommation d’énergie et de recevoir des notifications. En outre, nos chargeurs sont compatibles avec les systèmes domestiques intelligents, permettant le contrôle vocal et l’automatisation.
Sur les stations de charge sans écran, l’état est indiqué par une LED de couleur. Les codes LED décrits ci-dessous sont ceux qui figurent dans le profil standard de notre chargeur.
Cependant, tous les CPO n’utilisent pas ces codes de couleur standard, qui peuvent donc différer légèrement de ceux indiqués ci-dessous. Veuillez vous adresser à votre CPO pour obtenir les codes LED corrects. 
Le site web EV-Database indique la capacité de charge maximale par véhicule électrique (en monophasé ou triphasé).
AFIR signifie Alternative Fuels Infrastructure Regulation (règlement sur les infrastructures de carburants alternatifs). À partir du 13 avril, ce règlement aura des répercussions sur les infrastructures publiques et semi-publiques de recharge en courant alternatif d’une puissance inférieure à 50 kW.
2 obligations principales sont énoncées :
– Les exploitants de stations de recharge accessibles au public doivent permettre aux utilisateurs finaux de recharger leurs véhicules sur une base ad hoc.
– Les exploitants de ces stations de recharge sont tenus de mettre à disposition des informations sur la tarification ad hoc dans les stations qu’ils exploitent.
Pour remplir ces obligations, Enovates a développé trois solutions innovantes :
1. Transfert dynamique de lien de paiement NFC via lecteur RFID
Le CSMS envoie un lien de paiement à la station de charge via OCPP. En utilisant le lecteur RFID de la station de charge, ce lien de paiement est ensuite transmis au smartphone de l’utilisateur via la technologie NFC, permettant une charge ad hoc sans tracas.
2. Code QR dynamique via une interface utilisateur supplémentaire
Avec l’intégration d’une interface utilisateur supplémentaire, dotée d’un écran pour afficher les informations de tarification et d’un code QR dynamique pour initier des transactions ad hoc.
3. Terminal de paiement intégré
Doté d’un terminal de paiement à la pointe de la technologie, il permet aux utilisateurs d’effectuer des transactions ad hoc à l’aide de
différents modes de paiement directement à la station de recharge.
Un opérateur de points de charge (CPO) est une entreprise ou une entité responsable de l’installation, de la gestion et de l’entretien des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE). L’opérateur de point de charge s’assure que les stations de charge sont opérationnelles, gère l’accès des clients et peut fixer le prix des sessions de charge. Essentiellement, le CPO gère l’infrastructure qui permet aux conducteurs de VE de recharger leurs véhicules.
Un système de gestion de bornes de recharge (CSMS) ou backend est une plate-forme logicielle qui permet aux CPO de surveiller, de contrôler et de gérer leur réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Le CSMS fournit des outils de surveillance, de diagnostic, de gestion des utilisateurs, de facturation et de création de rapports en temps réel. Il permet aux CPO d’optimiser les performances de leurs bornes de recharge, de gérer la consommation d’énergie et de garantir une expérience de recharge fluide pour les utilisateurs.
Un VE, ou véhicule électrique, est un type de véhicule qui fonctionne à l’aide d’un moteur électrique alimenté par de l’électricité, généralement stockée dans des batteries, plutôt qu’à l’aide d’un moteur à combustion interne (MCI) qui fonctionne avec des combustibles fossiles tels que l’essence ou le diesel. Les VE sont réputés pour être plus respectueux de l’environnement que les véhicules traditionnels, car ils ne produisent aucune émission de gaz d’échappement.
La Communication en champ proche est une technologie de connectivité sans fil à courte portée qui permet aux appareils compatibles NFC de communiquer entre eux. Il s’agit d’une technologie sans fil à courte portée qui rend votre smartphone, votre tablette, vos vêtements, vos cartes de paiement et d’autres appareils encore plus intelligents. La communication en champ proche est la solution technologique ultime en matière de connectivité.
Avec la NFC, vous pouvez transférer des informations entre appareils rapidement et facilement d’un simple toucher, qu’il s’agisse de payer des factures, d’échanger des cartes de visite, de télécharger des coupons ou de partager un travail de recherche.
OCPP (open charge point protocol) : Il s’agit d’un protocole de communication entre les stations de recharge de véhicules électriques et les systèmes de gestion des stations de recharge.
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Conception du connecteur: Le connecteur de type 2 a une forme ronde avec sept broches, dont trois pour l’alimentation en courant alternatif, deux pour la communication (échange de données) et deux pour la mise à la terre. Il prend en charge les alimentations monophasées et triphasées.
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Puissance de charge: le connecteur de type 2 peut supporter des niveaux de puissance plus élevés que l’ancien connecteur de type 1. Il prend généralement en charge :
- Chargement en courant alternatif monophasé: Jusqu’à 7,4 kW (pour la recharge à domicile et dans les lieux publics)
- Chargement en courant alternatif triphasé: Jusqu’à 22 kW (courant dans les stations de recharge publiques)
- Chargement en courant alternatif triphasé de grande puissance: Jusqu’à 43 kW (dans certains cas)
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Compatibilité: Le chargeur de type 2 est largement utilisé en Europe et constitue la norme pour les stations de recharge publiques et domestiques. De nombreux VE vendus en Europe sont équipés d’une entrée de type 2, ce qui les rend compatibles avec la grande majorité des infrastructures de recharge publiques de la région.
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Capacités de charge intelligente: Les chargeurs de type 2 sont souvent dotés de fonctions de charge intelligente, telles que l’équilibrage de la charge, la charge programmée et la communication avec le réseau, ce qui permet une utilisation efficace de l’énergie et l’intégration des sources d’énergie renouvelables.
La technologie V2G (Vehicle-to-Grid) permet aux véhicules électriques de rejeter de l’électricité dans le réseau ou dans une maison, transformant le véhicule en une unité mobile de stockage d’énergie. Les chargeurs V2G d’Enovates facilitent ce flux d’électricité dans les deux sens, permettant aux utilisateurs de stocker l’énergie excédentaire dans les batteries de leur véhicule électrique et de la réinjecter dans le réseau pendant les heures de pointe, ce qui favorise la stabilité du réseau et permet l’arbitrage énergétique.